日前，在中非合作论坛北京峰会开幕式上，国家主席习近平宣布，将实施中非携手推进现代化十大伙伴行动，其中包括互联互通伙伴行动。这极大提振了中非企业家的合作发展信心，众多中国企业负责人表示，愿为非洲大陆自由贸易区建设提供帮助，深化物流和金融合作，助力非洲跨区域发展。

作为国内率先开展跨境多式联运的物流企业，嘉友国际物流股份有限公司以蒙古、非洲、中亚等区域为重点区域，投资道路、口岸、陆港等物流基础设施，建立内陆国的物流网络，开展跨境综合物流业务。

在2024年中非合作论坛峰会期间，嘉友国际董事长韩景华介绍，非洲是公司未来布局的重点区域，目前公司在刚果金资源矿带上的卡萨项目正式投运，迪洛洛项目稳步推进，赞比亚卡恩项目开工建设，莫坎博口岸升级项目完成谈判，同时成功并购赞比亚知名跨境运输公司，逐步形成覆盖中南部非洲多国的跨境运输网络，非洲陆港联动的物流形态初现，非洲跨境物流业务将成为公司新的业绩增长点。

嘉友通过建设关键物流枢纽节点、布局物流车队等，致力于逐条打通物流运输通道、逐步提升非洲物流运输效率，始终保持物流服务及物流基础设施的高效运行，为当地企业降低物流成本、提高物流效率，保持基础设施与矿产资源互联互通。

韩景华介绍，自嘉友进入非洲市场以来，也曾面临过很多难题。当地的物流基础设施相对薄弱，而物流正是经济发展重要的因素之一，是货物周转、经济流动的基础。2019年，公司获得刚果（金）卡萨项目25年特许经营权，该项目包括两座边境口岸以及边境口岸与刚果（金）主干道1号公路连接的150公里公路的投资、建设和运营。卡萨项目于2023年下半年全面投入运营，成功实现了公司首次在非洲布局“公路+口岸”重资产项目落地运营。

该项目的建设运营，是深化中非合作论坛“八大行动”的需要，是完善中非地区物流网络、有效提升刚果（金）与中南部非洲各国互联互通水平的需要，并以实际行动参与“八大行动”中提出的推动中国企业未来三年对非洲投资不少于100亿美元的计划，推动刚果（金）开辟新的陆运口岸，改变该国南部陆运口岸严重制约当地矿企建设开发所带来的进出口物流需求，复制并创新公司在中蒙、中亚投资建设运营陆运口岸的成功经验，为当地矿企在刚果（金）投资建立重要物流枢纽，提供了自项目规划、建设、物流管理的长期可持续性发展的整体物流解决方案。

在谈到如何构建有效的物流网络以支持跨境多式联运时，韩景华介绍，嘉友在非洲的业务拓展一直以来都有着自己的规划和节奏，已形成了“三步走”的发展战略：第一步是通过基础设施投资搭建互联互通的运营线路，服务好大宗商品的客户需求，特别是矿业客户的需求，并考虑今后在已形成的运营线路上投资各种形态的仓储设施，提升物流节点功能，服务于多种经济活动的物流需求，第三步要赋予物流网络的供应链管理功能，推进物流智能化与供应链深度融合，保障中非业务板块的稳定发展。

嘉友在非洲的开拓更像是一个搭建互联互通非洲陆运网络的先行者和践行者，将国内成功的陆港联动多式联动的发展模式复制到非洲区域，以大宗货物为重点和起点，通过陆港基础设施升级改造，推动物流节点建设，降本增效，为推动共建“一带一路”高质量发展的中非关系履行企业的责任。

来源/现代物流报   文 / 本报记者 王伟